Paraguay continúa fortaleciendo su posición como potencia fluvial regional con la incorporación prevista de alrededor de 15 nuevos remolcadores y más de 400 barcazas a su flota durante los próximos dos años, un crecimiento que consolida el liderazgo absoluto de la bandera paraguaya en la Hidrovía Paraguay–Paraná en el transporte de carga.

Esta ampliación de la flota se iniciará en el transcurso de 2026 y responde al sostenido crecimiento del comercio exterior, la producción nacional y el rol estratégico del Paraguay como hub logístico en el corazón de Sudamérica.

Con esta incorporación, la flota fluvial paraguaya —ya la tercera más grande del mundo y la primera en Sudamérica— refuerza su capacidad operativa, eficiencia y competitividad, permitiendo el transporte de mayores volúmenes de carga a menores costos y con un impacto ambiental significativamente menor frente a otros medios de transporte.

El liderazgo de la bandera paraguaya en la Hidrovía no solo representa una ventaja logística, sino también un activo estratégico para la economía nacional, generando empleo, atrayendo inversiones y fortaleciendo la integración regional.

La expansión de la flota fluvial reafirma el compromiso del Paraguay con el desarrollo de su infraestructura de transporte, la previsibilidad normativa y la consolidación de un modelo productivo orientado a la exportación y al crecimiento sostenible.

Este nuevo paso consolida al país como un actor clave del comercio regional, potenciando su capacidad de conexión con los principales mercados y fortaleciendo su competitividad en el escenario internacional.

El comercio en las principales ciudades fronterizas del Paraguay registró un importante repunte al cierre de 2025, alcanzando un movimiento total de US$ 3.154 millones, lo que representa un crecimiento del 11,3% en comparación con 2024, según datos de Estudios Económicos del Banco Central del Paraguay (BCP).

La recuperación estuvo impulsada principalmente por el Régimen de Turismo, que dinamizó la actividad comercial en ciudades clave como Pedro Juan Caballero (PJC), Salto del Guairá y Ciudad del Este (CDE), consolidándolas nuevamente como polos regionales de consumo y atracción comercial.

De acuerdo con el informe, la depreciación del dólar fue uno de los factores determinantes para este crecimiento, al mejorar la competitividad de los precios y favorecer el ingreso de compradores extranjeros. En ese contexto, comerciantes de las zonas fronterizas destacaron un fuerte incremento en la presencia de compradores argentinos, atraídos por la diferencia cambiaria y la oferta comercial del Paraguay.

El aumento del movimiento comercial se reflejó especialmente en los bienes de consumo, que totalizaron US$ 1.015 millones en 2025, con un crecimiento interanual cercano al 11%. Asimismo, se registraron subas relevantes en bienes intermedios y bienes de capital, lo que evidencia no solo mayor consumo, sino también dinamismo en la actividad económica y comercial.

El crecimiento sostenido del comercio bajo el Régimen de Turismo confirma el rol estratégico de las ciudades fronterizas en la economía nacional, generando empleo, movimiento logístico y encadenamientos productivos que benefician a miles de familias paraguayas.

Estos resultados se suman a otros indicadores positivos de la economía paraguaya en 2025, consolidando un escenario de recuperación, mayor actividad comercial y fortalecimiento del consumo, especialmente en regiones clave para la integración regional.

Fuente: Estudios Económicos – Banco Central del Paraguay (BCP)

Un total de 38.542 paraguayos viajaron a Brasil durante la primera quincena de enero de 2026, principalmente con fines turísticos y de descanso, de acuerdo con datos oficiales de la Dirección Nacional de Migraciones.

El flujo se dio en el marco de la temporada alta de verano, período en el que se registra un aumento significativo de los viajes al exterior. Según las cifras, el 87,2% de los paraguayos que se trasladaron al país vecino lo hicieron por vía terrestre, reflejando la fuerte utilización de los pasos fronterizos, especialmente en la zona de Ciudad del Este – Foz de Iguazú.

En el mismo período, se contabilizaron 435.069 salidas totales del país, de las cuales 138.580 correspondieron a ciudadanos paraguayos. De ese total, el 28% tuvo como destino Brasil, consolidándolo como el principal destino internacional de los viajeros paraguayos durante el verano.

El Puente de la Amistad, que conecta Ciudad del Este con Foz de Iguazú, concentró una parte significativa del movimiento, registrando 48.976 salidas totales, de las cuales 33.605 fueron de paraguayos, lo que confirma su rol estratégico como principal punto de tránsito terrestre hacia Brasil.

Desde Migraciones recuerdan la importancia de contar con documentación migratoria vigente y el certificado internacional de vacunación contra la fiebre amarilla, requisitos fundamentales para ingresar al país vecino.

El sostenido movimiento turístico refleja no solo la tradicional preferencia de los paraguayos por Brasil como destino de vacaciones, sino también el dinamismo de la movilidad regional durante la temporada estival.